跟这群没追求的，李凡愚也真是操碎了心

    自从造车开始，他也算是在商业圈混了小一年的人了若是在刚刚接触汽车制造这个行业的时候，他可能会耐下心来跟这群企业主好好沟通一下

    但是现在，很明显他没有那么好的脾气

    没有好脾气，不是源于自我膨胀而是恨铁不成钢之下的怒——怒其不争

    “珂珂、你先回去，这件事情我有计较了”李凡愚用手指敲了敲桌子，说到

    程珂还想说什么但是见到李凡愚笃定的目光，便也将含在嘴边的话噎了回去

    程欣已经教育过她了；撩汉三十六计第七招--不要在男人做重大决定的时候干扰他们

    ……

    产业园区的管委会，会长刘天明接到李凡愚电话之后，第一个反应就是；李总又要搞事

    为什么说又呢？

    因为一个制造标准已经搞得下面怨气腾腾了！

    是的，下面这些企业主的动向，不可能逃过管委会的眼睛但是他们思来想去，觉得这件事自己还是不应该插手的好、

    产业园区现在的结构其实是很扭曲的，管委会起到的作用，本应该是沟通上下，监督政策政令的实行，并且有相当一部分对企业的监管权力

    但是因为李凡愚的存在，他们目前更像是一个传达机构所以企业主们造李凡愚的反，他们是乐得见到的

    可现在李凡愚打电话过来，非常严肃的要求他们着急业主开会，他们又不得不听

    没办法，形势比人强在产业园区里抓个保安都知道；正信才是这块宝地的核心更何况，本市的一把手还是这货的铁杆

    半个多小时后，一群业主才三三两两，互相低声议论着来到了会议室

    会议室前方的主讲台上，一个年轻的不像话的少年，已经寒着脸端坐在了那里

    不是李凡愚还能有谁？

    话说能在如此恶劣的汽车而行业之中生存下来的企业，掌舵人都不会太傻大浪淘沙之下，智商低的早在第一批就已经挂掉了、

    众人一看这架势，立刻就明白了过来；造反的事情怕是已经走漏了风声，让李总提前知道了

    不过他们怕么？

    显然不

    商人有商人的特性，只要目的达到了，方式都是次要的

    换句话说，这都是一群唯结果论者

    非常巧合，李凡愚也是这种人

    他手里拿着写满了各企业负责人名单的表格，在确定了人已尽数到齐了之后，便将面前的话筒打开

    然后，使劲儿的敲了两下

    “我听说，列位私下里对我为各位量身定做的制造标准不满意？”

    配合着他犀利的眼神，台下众人听到提问之后，没有一人搭话

    刘淼，也就是广袤轮毂的总理经见身边众人都不说话，心里暗骂一声

    “妈的，这些软蛋！之前都说的好好的，一见真章就怂了！”

    广袤的规模也不小，刘淼更是一个精明到了骨子里的人物在看到产业园区对自家公司的展有益之后，立刻就迁了进来

    他本打算靠着正信这颗大树，再依靠产业园区的规模，将厂子的效益翻他个一番的但是没成想，产业园区刚刚理顺，李凡愚就来了个高标准严要求

    这个标准，可是真真切切的砍了广袤摇钱树的树根

    话说汽车配套制造，现在哪个部分混得最惨？

    毫无疑问是轮毂......

    为什么内？技术含量低啊......

    技术含量低代表着什么内？入行门槛低！

    这么说吧，只要花二十多万买个溶解炉来溶解合金，十几万来一铸造机铸型，然后再有个精加工的数控车床基本就能满足轮毂加工的绝大部分了而类似于后期表面处理用的一些清洗喷涂，固化炉等设备，采购价格也都不高

    所以要说目前的汽车零配市场上，哪个部分最乱，哪个部分竞争最大除了汽车音响之外，轮毂是毫无疑问的第一

    刘鑫也算是有眼光的，在之前所有的轮毂厂还是作坊模式的时候就投资了两千多万，引入了德国的高精数控机床和溪柳的大型喷涂线在检验设备上，也花了大价钱购买了x光探测仪，金相分析仪和三次元测量仪

    靠着这些装备，老刘成功的将广袤轮毂厂的产能拉高到了三十万件/月，并且在良品率和轮毂质量上，也跟一大票的国内竞争对手拉开了距离

    也就是这样，他才先后得到了几个车型的轮毂大单，隐隐在轮毂生产环节达到了国内的领先地位

    但是，这没有什么卵用

    给国外的整车厂做代工，平均到一个轮毂上面的利润，也就一两块钱，最多七八块钱而已

    所以除了给整车厂做配套之外，广袤还经营这另一种业务——改装用轮毂

    现在的汽车市场，车主对个性化方面有很大的要求但是汽车毕竟是流水线出来的东西，不是每一款车型都能像迷你这么疯狂，接受车主个性定制的

    而且中华对于车辆改装的要求，严的简直令人指所以有一颗骚骚之心的车主们，只能在一些不影响整体外观的部分上做个性化改装

    轮毂，就是这种类别改装之中的重灾区

    为了追求更大的利润，这些轮毂的质量大部分都一般，而且市场上充斥着大量的贴牌和山寨轮毂随着网络购物的火爆，以及某宝聊胜于无的检察力度，一大波这样的低端轮毂充斥着这个市场

    广袤，也就是看准了这一点，做起了改装轮毂的生意

    在运营了一个某宝号，贴出了自家的产品后，也真没让老刘失望，尝到了能齁死人的甜头

    原来给整车厂做代工的时候，一个轮毂只能加一两块到七八块给车厂，然后车厂转手加一两百到两三千给4s店，4s店再加个一两百到两三千给车主

    老刘当初咬着牙把一个轮毂加五百挂在网上卖，三个月就创造了销量过万的业绩

    当然了，贴的是国外名厂的牌......质量嘛、比起给整车厂供应的还要差那么一点点

    广袤做不出高质量的轮毂么？其实是能的

    现在很明显，贴牌才是王道

    有个段子，说的是中华互联网三巨头的理念归结起来就是；

    摆渡，不充钱，全国人民怎么看到你？

    疼鹅，不充钱，你怎么变强？

    某宝，不贴牌，不山寨，你们还能卖什么？

    所以...若是执行了李凡愚的这套标准，让正信对其产品进行抽检，提高了成本不说，贴牌这事儿怕是也别想了、

    这无疑，是要牺牲掉一大块利润的

    夺人钱财，如同杀人父母

    见周围人都不说话，老刘终于忍不住站了起来