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    为了解决库里造船厂的产能严重不足的问题，同时也是看到了造船业所带来的庞大效应，比如说工作岗位，税收等等。

    不用库丽州衙门出面，海东巡抚衙门就已经是自行出面向金陵方面请求财政援助了。

    这个请求，自然不是说向内阁方面请求援助，这区区一个造船厂，还上升不到需要内阁出面的程度，他们只是寻求了国企部的帮忙而已。

    国企部下属可是有好几家大型造船厂呢，技术和资金都是不缺的。

    如今西海那边的战略地位比较重要，而国企部也是帝国官方机构，考虑事情的出发点自然也是从官方层面考虑，因此他们也是有意扶持库里造船厂。

    所以，国企部直接行政干预，让国企部下属的几家全资控股的造船厂企业对库里造船厂进行投资，这种投资不仅仅能够给库里造船厂带来资金，更重要的是还能带来技术。

    有类似江南造船厂这样的老大哥帮忙，小小一个库里造船厂瞬间就能壮大起来。

    一时间，众多的机械设备是通过铁路运输发往库里，同时几家大造船厂也是组织了数百名的技术人员前往库里支援。

    库里造船厂正在发展，只是虽然发展速度会非常快，但是再怎么样也得一年半载的时间才能看到效果。

    现在嘛，自然是只能慢腾腾的造船了。

    同时考虑到了如今军方还没有发起新一轮西征战役的意思，所以海东方面也是吕宋省，需要在全省范围内完成本土化，才能够成为本土省份。

    现在嘛，李轩打算放宽条件，来一个逐步进行，好歹要给那些官员以及企业甜头啊，让他们继续努力啊。

    于是乎，吕宋岛以及棉老岛就是成为了这个逐步本土化政策的第一个收益者。

    宣平三十五年冬，帝国官方正式宣布对吕宋府实行局部本土化，吕宋省下属的吕宋府、棉老府将会直接纳入本土进行统治。

    这意味着什么？

    这意味着上述两地，将不会受到进出口委员会的限制。

    因为进出口委员会的限制只针对帝国本土以外的地区，甭管是海外领地还是土著控制区都是属于管控地区。

    至于本土，那自然是不属于限制地区了。

    这个消息一传出来，就是直接刺激到了众多企业！

    吕宋矿务公司立即就是宣布，该公司将会对吕宋岛以及棉老岛上的多个矿区进行开发并投产。

    人家公司其实早就占有了当地的部分矿区，只是一直没开发这些普通矿产，主要是开发金矿。

    没开发这些普通矿产的原因也简单，以前这地方根本就不能输入各种设备，只能是依靠传统的手工开采，而很关键的是，连运输都难以运输。

    没有铁路连接矿区和港口，这矿产开采出来都没办法运出来。

    吕宋矿务公司准备投资开矿了，其他企业自然也是不会落后。

    比如说大唐铁路总公司，就是宣布正是成立南洋铁路公司，将会在吕宋岛上建设一条铁路，用以连接多个重要地区和港口。

    有了铁路解决交通问题，其实剩下的就很简单了。

    至少当地的很多农产品，尤其是经济作物就能够顺利外运了。

    之前的吕宋岛，经济上主要是以农业为主，帝国先后往吕宋岛移民了数十万人，基本上清一色的都是农民，来这里就是屯垦的。

    他们种植出来的粮食产量其实很大，至少他们自己是吃不完的，之前很多一部分就是运回了本土销售。

    除了农业外，剩下的顶多也就只有手工业以及服务业了，工业什么的不存在的。

    哪怕是一个碾米厂之类的都没有！

    但是现在，不一样了，很多商人都已经是准备在当地直接建立加工厂，就近收购并加工各种农产品然后对外销售。

    尽管吕宋岛的人口就那么一点，哪怕是本土化后其经济总量也没多少，但是依旧让不少人找到了发挥的机会。

    而这也就更让其他人期待着整个南洋地区的本土化了。

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